二、科学调配，提高运输保障能力
春运期间，各级交通运输主管部门、道路和水路运输管理机构要进一步加强运输组织，指导和督促运输企业做好运力储备，全力避免发生旅客大规模滞留现象。一是深入调查和研究客流特点，严密关注旅客流量、流向、流时，特别是要针对节前和节后不同地区、不同时段、不同旅客的运输需求，科学制定应对正常客流和高峰客流的运输方案，强化现场调度指挥，根据客流变化，科学、合理和适时调配运力，调整班次密度，尽量满足旅客出行需要。必要时可抽调企事业单位的非营运客车参加省内中短途客运，持当地县级以上运管机构出具的证明（式样见附件2）运行，但必须保证车辆技术状况和驾驶人员符合规定条件，并事先对驾驶人员进行必要的运输安全和客运业务培训。二是要加强与铁路、民航等运输部门的协作和信息交流，做好衔接和配合。三是结合厂矿、企业、大专院校客流特点，积极办理包车业务，及时疏运团体旅客。对客流量比较集中的线路，适时增开包车或加班车，确保运力充足、调配合理。四是进一步强化农村运输组织，保障农村、山区和边远地区广大农民群众节日期间返乡团聚、探亲访友的出行需求和农村庙会、赶集和其它大型集会的运力保障。五是对进出广东客运车辆继续实行《进出广东春运证》制度，《进出广东春运证》由省运管局统一印制发放。六是采取有力措施，加强城市公交、出租汽车的组织调度，加强城市公共交通在车站、机场、码头（港口）等客运枢纽的衔接疏运工作，做好道路客运与城市公交的有机衔接，确保公交、出租市场规范、稳定运营，方便城镇居民出行。七是本着“统筹兼顾、合理安排”的原则，畅通“绿色通道”，组织好电煤、成品油、节日应市商品等重点物资和生活物资的运输，确保市场供应平稳有序。八是各港口、渡口和船闸部门要保证客船优先靠泊、过渡和过闸，确保班轮正班正点运行。
三、强化监管，确保春运安全
确保安全是春运工作的首要任务。进入冬季以来，全国和我省冰雪天气频发，运输安全生产形势十分严峻。各单位和广大运输经营者要始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全生产作为春运的重中之重，强化监督检查，明确安全责任，落实具体措施，确保春运安全。一是加强营运车（船）安全管理，集中力量开展安全生产大检查和安全隐患排查，落实各项安全管理制度。春运前要对参加春运的车（船）等运输设施进行全面安全检查，为符合安全要求的客车核发“甘肃省2010年春运合格证”（见附件3、附件4）。发现问题，及时整改，严禁不符合安全条件的运输车辆、船只和相关设施投入运营。春运中，要加强对运输工具和设施的检查，确保其处于良好的技术状态，要做好车站、码头、渡口、道口、隧道的安全防范工作。二是加强运输企业安全生产监督检查，将安全生产情况与线路许可、等级评定、站级核定、质量信誉考核相结合，进一步靠实企业安全生产主体责任。三是加强运输从业人员管理，严格审查从业资格，严禁无从业资格证的人员参加春运；加强对司乘人员、经营者的安全教育，采取行之有效的措施，加大处罚力度，防范超载、超速、疲劳驾驶等违法违章行为。长途班线经营者要严格按照相关规定足额配备驾驶人员，认真落实运行休息制度，严禁驾驶人员带病开车。四是加强客运站源头管理。严格落实车辆安全例检、危险品查堵、出站检查等安全管理制度，汽车客运站要切实做到“三不进站、五不出站”。要指定专人，充分利用危险品检测仪等设施设备，加强对危险品的查堵工作，司乘人员要提高警惕，强化运行途中危险品查堵工作，严禁旅客携带易燃、易爆和其它危险品乘坐车船。客运码头严格使用大型安检仪，加强对危险品的检查，严禁“三品”进站上车上船。五是加强运营动态监控，督促运输企业、车站充分利用GPS系统、视频监控系统等科技手段，对车辆、车站实施全天候、全过程动态监控。所有安装GPS和视频监控系统的企业、车站、车辆，必须确保设备正常使用，对私自、无故拆除和停用的，一经查实，要严肃处理。六是按照“四不放过”原则和国家有关安全生产、道路运输管理规定，加大对违反安全管理规定的行为和安全生产责任事故的处罚力度，情节严重的，要列入“黑名单”，通报批评，公开曝光，直至取消营运资格。七是加强水上安全管理。海事部门要严格执法，强化现场监管，加大对“四客一危”船舶的监督检查力度，加强渡口渡船安全管理，严厉打击船舶超载、非客运船舶非法载客等违法行为，及时发现并纠正各种安全隐患。港航公安部门要采取有力措施维护站、船治安秩序。
