改建的梨树湾-菜园坝铁路松林坡大桥位于重庆高架双线特大桥下游约17m处，全长223.69m，桥梁结构形式和孔跨布置为3×24m简支梁 ＋（40＋56＋40）m连续梁，布置桥墩（台）7个，其中4#桥墩位于100年一遇洪水位以下，该桥墩迎水面为圆端型，底部宽4.78m，长5.38m，承台长、宽、高分别为10.5m、9.5m、3.0m；承台置于河床面之下，并采用钻孔桩基础。
重庆高架双线特大桥42#桥墩、改建的梨树湾-菜园坝铁路松林坡大桥4#桥墩因受清溪路条件限制均位于弯道，占据河道过水面积相对较大，需实施河道拓宽工程。拓宽工程长约81m，最大拓宽12m，设计河底开挖高程218.5m，护坡顶高程220.0～220.3m，护坡坡比1：1.5，用C20砼预制六棱块固面，并用高1m的C20砼重力式挡墙加固坡脚。
工程控制点坐标如下：
重庆高架双线特大桥桥墩中心控制点坐标（北京坐标）
墩柱名
| X
| Y
| 备注
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#37
| 3272005.406
| 35640040.849
|
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#38
| 3271990.722
| 35640070.275
|
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#39
| 3271977.183
| 35640100.280
| 100年一遇洪水位以下
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#40
| 3271964.994
| 35640130.840
| 100年一遇洪水位以下
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#41
| 3271954.043
| 35640161.860
| 100年一遇洪水位以下
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#42
| 3271942.107
| 35640201.032
| 100年一遇洪水位以下
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#43
| 3271929.174
| 35640255.698
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#44
| 3271921.957
| 35640297.171
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