七是高速公路联网管理中心针对办公耗能的重点，进一步加强了计算机机房的控制管理，节能效果明显；开展了多次ETC（不停车收费）培训，进一步提升了参训人员的节能减排意识；领导干部以身作则，提倡绿色出行方式，效果明显。
八是厅质监站注重节能宣传教育工作，一方面充分利用网络工具，设立网上节能宣传专题，内容丰富；另一方面设置的节能标志、标识和提示标语齐全，营造了浓厚的节能氛围。同时高度重视公共机构能耗统计工作，数据上报及时、完整。
九是九江大桥公路桥管理局投入了专项经费对大桥供电系统进行了节能改造，安装了节能型大理石道路引导灯，节能灯使用率达95%以上；高度重视节能宣传和培训工作，在哥本哈根全球应对气候变化会议期间举办了节能知识专项讲座，由局分管领导亲自授课。
十是省科学研究院设置了节能监督员，对办公楼节能实施动态管理，有力地促进了干部职工节能观念的形成；根据办公地点处在红谷滩新区的特点，提倡绿色出行，员工们充分利用红谷滩的免费自行车上下班。
十一是厅外经办是厅直属单位中最早推广应用自动化办公（OA）系统的单位，严格控制文本文件的发放范围，充分利用网络平台，实现了网上办公常态化；高度重视公共机构能耗统计工作，数据上报及时、完整。
十二是省交通工会根据自身职能，在组织开展的技能竞赛中融入了节能元素，使得参与人员的节能意识和能力得到相应的提高。
三、存在的问题
主要表现在：一是重视程度有待进一步提高，大部分单位在年度预算中未明确节能经费，使得节能工作缺乏资金保障；二是日常管理有待进一步规范，部分单位对用水、用电设备的日常检查不足，缺乏相应的记录，使得节能工作基础薄弱；三是节能宣传有待进一步扩展，部分单位对节能宣传的认识片面，没有充分发挥网络、报纸等传媒的作用；四是节能监督考核有待进一步完善，多数单位虽建立了相关的监督考核制度，但执行力度不够；五是教育培训工作有待进一步加强，多数单位没有开展节能教育培训班或知识讲座，影响了节能工作的深入开展。
2010年是“十一五”规划的收官之年，厅直属各公共机构要进一步加强组织领导，增加投入，以规范管理为重点，强化宣传教育，推广运用现代节能技术，完善节能监督考核体系，促进节能的长效机制建立，为建设“资源节约型、环境友好型”的交通运输行业，促进经济社会全面协调可持续发展做出应有贡献。
四、考核结果
