（1）脚手架必须进行强度、刚度及稳定性等方面的验算；
（2）脚手架要铺满、绑牢，无探头板，并要牢固的固定在脚手架的支撑上。脚手架要设置栏杆，确保操作人员安全通行；
（3）脚手架上料斜道的铺设宽度不得小于1.5m，坡度不得大于1：3，防滑条的间距不得大于0.3m；
（4）拆除脚手架时，周围应设置护栏或警示标志，必须从上而下地拆除。
第六十一条 挡墙、护面墙等砌筑工程施工时，墙下禁止站人，抬运石块上架，跳板应当设防滑条。禁止在砌筑好的坡面上行走，上下须使用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留，不得交叉作业。不得采用从上而下自由滚落的方式运输材料。
第六十二条 抗滑桩施工作业前，应当编制专项施工方案。施工单位应当落实专职安全管理人员对滑动面、滑坡体进行监测，明确警戒范围，设置警示标志。
第七章 航道、港口工程
第六十三条 航道、港口工程水上和潮湿地带的施工电缆线，应当绝缘良好并具有防水功能。电缆线的接头，应当进行防水处理。船舶进出的航行通道、抛锚区和锚缆摆动区禁止架设或布设临时电缆线。
第六十四条 施工单位除按照《
公路水运工程安全生产监督管理办法》第
二十三条规定要求编制专项安全施工方案以外，还应对陆用施工机械上驳船组合作业编制专项施工方案，并附具船舶稳性和结构强度验算结果，受热带气旋、突风、洪水或风暴潮等灾害性天气影响的区域施工，无掩护水域或急流险滩水域施工，船舶调遣和拖航等施工作业应编制安全专项施工方案，并经监理审核同意后方可实施。
第六十五条 施工船舶转运材料、成品、半成品作业时，禁止超载或偏载。
第六十六条 水上抛石作业时，严格按照施工方案的要求，禁止施工机械料斗跨越人员或船员室。人工抛石作业时，抛石人员应保持适当的距离，并应先取石堆顶部石块，石堆陡坡下严禁站人。夜间作业时应设置足够的照明灯具，及时清理甲板上的散石，并制定专人进行安全巡视。抛石完成后或船舶在拖航过程中，应对施工机械进行封固，并对料斗进行回收、平放、封固于船板上。
第六十七条 沉排、铺排作业时，升降铺排船滑板或溜放排体时，滑板和排体上不得站人。充、抛砂袋施工，船上的活动物件应固定，作业人员不得站在船舶舷边，充砂泵或高压水泵的吸头应采用支架、滑车和绳索吊设。升降吸头不得直接提拽泵体电缆。
